lundi 3 octobre 2011

Îlot Vinci détruit et après ?


Un petit reportage dans TV Tours pour annoncer la future démolition de l'îlot Vinci, avec des commerçants toujours pas fixés sur leur sort en terme d'indemnisation, un Alain Devineau qui a toujours autant de mal à se dépatouiller avec son projet de Tours (à noter la superbe infographie gigantesque !) et une journaliste qui avoue la pauvreté de ses informations : Quand, Quoi, Comment...

PS. Il faudra revoir la définition du terme Esplanade peu compatible avec l'édification d'une tour (ou deux) en son centre !?!

vendredi 2 septembre 2011

Désinformation permanente...


Encore une preuve aujourd'hui dans Tours Info de cette désinformation permanente sur les résultats de l'enquête publique du PLU... Le hauteur de la gare de Tours diminue de 4 mètres par rapport au projet initial et  Tours Info annonce sans rire que la recommandation du commissaire enquêteur a été pris en compte : il était totalement contre ce "signal urbain" ! J'espère qu'à force de manger son chapeau, il a encore de l’appétit ce monsieur !?!

mercredi 20 juillet 2011

Flagrant délit de mensonge...

Je n'avais pas réagi à la validation du PLU par le dernier conseil municipal de Tours... Pas non plus, à la mini interview de Jean Germain dans le journal de TV Tours à ce sujet.

Il y avait pourtant de la matière puisque ce dernier justifie ses grands travaux de manière assez tarabiscotée : il rappelle qu'il a étendu le secteur sauvegardé et que tout le vieux Tours est dedans (ouf !). Mais aussi que densifier en construisant une tour, c'est bien... re-ouf !

La Tribune de Tours du 21/07/2011 (page 4)

Or aujourd'hui, Alain Devineau en rajoute une couche dans La Tribune de Tours sur le PLU et n'hésite pas une seconde à déformer la réalité. La journaliste lui demandant quelles étaient les recommandations de Richard Ratinaud, le commissaire-enquêteur, il y va franco de sa contre-vérité :

Il recommande le maintien des signaux urbains, car ce ne sont ni des tours, ni des mastodontes, mais des signaux urbains à l’architecture fine et esthétique. Au niveau de l’îlot Vinci, la hauteur de la tour est passée de 58 à 54 mètres, car, comme nous sommes à proximité de la gare, classée monument historique, les architectes des bâtiments de France ont voulu tenir compte de l’environnement global. Sur ce site, il y aura deux tours : une plus importante qui accueillera des bureaux et une autre, plus petite, des logements.

Euuuuuuuuh ! Oui, vous avez bien lu comme moi... Pour M. Devineau, le commissaire-enquêteur est pour la Tour de la gare et les architectes de bâtiments de France aussi... Je ne sais pas si il a bien lu le rapport qui lui a été remis mais le commissaire-enquêteur a donné un avis défavorable à ce projet... 

PS. J'aimerai bien que des journalistes sérieux commencent à investiguer et mettent ce monsieur en face de ses contradictions (pour ne pas dire le nez dans son c**a !)...

PS2. Je ne sais pas si vous faites confiance à quelqu'un qui vous raconte des bobards... Moi, pas :-///

PS3. Quelqu'un à le numéro de téléphone de M. Ratinaud pour avoir son opinion !?!



lundi 11 juillet 2011

Deux tours pour le prix d'une ! (CM #Tours)


Grâce au livetweet de Johann Guillermin, journaliste de La Nouvelle République, en plein conseil municipal de Tours, nous venons d'apprendre que la futur tour de la gare ne ferait pas 58 mètres mais seulement 54 mètres (sic !) et qu'il n'y aurait pas une tour à proximité de la gare mais deux :-///

Que demande le peuple !?!

PS. Pour l'instant, toujours pas de précisions sur le Qui-Quoi-Comment-Combien...

lundi 6 juin 2011

[infographie] La Tour Franc-Mac

gare de Tours projet ilot Vinci tour Franc-maçon

Gaël me fait remarquer que la NR s'essaye aussi (inconsciemment !) ce matin à notre concours de photomontage... C'est sûr qu'entre un gros franc-maçon et une tour, j'hésite ;-)))

[infographie] La Tour Aucard

gare de Tours projet ilot Vinci la tour Aucard
Très belle réalisation de @detoutderien !

vendredi 27 mai 2011

Le secteur sauvegardé de Tours s'agrandit !


Le secteur sauvegardé de Tours s'agrandit! par tvtours

Nouveau secteur sauvegardé (en rouge)

La commission nationale des secteurs sauvegardés envisage une extension du secteur sauvegardé actuel : Quel sera l'impact de celui-ci sur les projet de la mairie (haut de la rue National et tour de la gare) ?

via: TV Tours

mardi 10 mai 2011

[photomontage] La tour Eiffel

gare de Tours projet ilot Vinci tour Eiffel

Le Vinci : outil de propagande médiatique !?!

Il est beau le Vinci vu de la cathédrale Saint-Gatien !?!

Dans son dernier billet, Matfanus pose une très bonne question, que personnellement j'aurai bien aimé voir traité par les journalistes locaux (Presse-Radio-TV) : "Pourquoi la mairie de Tours fête les 20 ans du Vinci deux ans en avance ?". Il fait donc un parallèle entre ce dernier grand projet de la ville et celui tout récent du tramway tourangeau... Le Vinci est-il utilisé par la municipalité pour faire "accepter" le tram ?

Je suis d'accord avec son analyse et répond aussi par l'affirmative car le Vinci est aussi utilisé par les partisans pro-tour de la gare pour faire accepter celle-ci... genre : Il y a 20 ans il y a eu la même polémique pour le Vinci et celui-ci a été construit... genre : regarder comme le Vinci est apprécié par les tourangeaux qui en sont fièrs...

Ces arguments foireux, vous pouvez repartir avec ! Les tourangeaux en ont vraiment rien à secouer du Vinci qui est peut être fonctionnel et pratique pour les congrès, mais pour ce qui est des grands concerts n'est pas du tout adapté : uniquement des places assises, gros problème d'approvisionnement pour les organisateurs... On attends donc toujours une vraie belle salle spacieuse de concert sur l'agglomération (pardon, le temps machine !) pour ne plus qu'ils soient organisés au parc des expositions !

Oui, effectivement, il y avait du monde ce WE à l'ouverture des arrières coulisses du pâquebot ! Mais combien de personnels de la mairie ou de l'agglomération ? Surement aussi des nostalgiques de l'inauguration, il y a 20 ans...

Concernant la polémique de la construction du Vinci, il est intéressant de relire les articles de la Nouvelle République à l'époque. Outre son architecture qui a fait grincer des dents, il s'avère qu'il s'agissait déjà d'un problème de cohabitation avec la gare de Tours car déjà des esprits illuminés voulaient construire le Palais des Congrès dans la gare elle-même et faire fi de son histoire et son patrimoine...

De là à penser que ces mêmes illuminés aient décidé de prendre leur revanche sur le passé en construisant une tour "bêêêêêle et moderneuuuu" à quelques pas de la gare, c'est un raccourci tout à fait crédible aujourd'hui au vue des projets de la mairie !

PS. Concernant le Vinci, voici quelques précisions à ne pas oublier :

Jean Germain est est président du conseil de surveillance de Tours évènements, structure qui gère le Vinci, le Grand Hall et l'office de tourisme... Il aurait donc pu tout à fait s'opposer à la tenue du Congrès du Front National, qui collera pour longtemps à l'image de Tours (Et encore pire, si Marine Le Pen devient un jour Présidente :-/)...

Pour ce qui est de la dette et du coût du Vinci : Celui-ci a coûté 80 millions d'euros, la dette a été échelonnée et elle sera remboursée oui à partir de 2021 : "Même si la dette de la ville a été réaménagée en 1998, il reste aujourd'hui à rembourser 75 % de la somme globale du chantier Vinci sur les années 2021, 2022 et 2023 soit environ 60 M€" ( NR)

mercredi 4 mai 2011

"On n’a pas besoin (...) de deux signaux urbains l’un à côté de l’autre"



La Nouvelle République a publié hier sur leur site web l'intégralité du rapport [pdf] et les conclusions [pdf] du commissaire-enquêteur, Richard ratinaud au sujet du Plan Local d'Urbanisme (PLU).

Je partage son avis et son analyse concernant les signaux urbains et ces (soit-disant) marqueurs d'identité qu'on veut nous imposer (la tour de la gare notamment !) :

En fait, c’est la hauteur des tours et leur proximité avec des monuments, eux aussi porteurs d’identités, qui posent problème. La tour Vinci, selon ma mesure sur les plans, serait à 25 m du mur Ouest de la gare. L’immeuble de 29 m à la place du parking Heurteloup serait très près de l’hôtel de ville
A mon sens, un signal urbain identifie une ville, un quartier. Il peut être petit ou grand, haut ou bas. La Petite Sirène identifie Copenhague ; le Mannken Pies, Bruxelles ; la Tour Eiffel, Paris. Un signal urbain est un repère comme le signal d’un port. Or, on n’a pas besoin de deux repères ou de deux signaux urbains l’un à côté de l’autre. En conséquence, je ne suis pas favorable à la tour Vinci, à l’immeuble de 29 m près de l’hôtel de ville et à la tour en haut de la Tranchée, car la Tranchée est un signal urbain qui monte vers le ciel.
Or, l’étendue et la beauté des ciels de Touraine est une des caractéristiques attachantes de la région. Par contre, les tours des Deux Lions seraient cohérentes avec le caractère contemporain du quartier, ainsi que d’autres tours en entrée de ville. Rappelons que des tours figurent sur les armoiries de la ville de Tours. Les premières tours de la ville étaient des tours militaires, d’où le nom de la ville.

PS. Par contre pour la Femme-Loire et sa posture "gynécologique", il aurait mieux fait de s'abstenir :PPP

J'adooooore Alain Devineau !

Article complet web sur TMV

Pour ceux qui ne le connaissent toujours pas, M. Alain Devineau est
l'adjoint au maire de Tours chargé de l'urbanisme. Depuis que je
m'intéresse au PLU (et plus précisément aux projets pharaoniques de la
municipalité de Tours), je guette avec impatience les sorties
médiatiques de M. Devineau pour connaitre quel nouvel argument
imparable, il va trouver pour nous "vendre" les projets de tours (ou à
Tours si vous voulez :)... Et je dois dire, je ne suis jamais déçu
;-)))

Ce matin, dans Tours Ma Ville, M. Devineau a eu une nouvelle fulgurance :

"Ce n'est pas si mal d'avoir de grands repères dans une ville et puis,
pour les habitants, la vue est magnifique"

Je n'ai qu'un mot à dire : "Bravo !"

PS. Zut, j'ai oublié de diffuser son interview sur TV Tours le 20 avril 2011... Un grand
moment, aussi ! [A noter, le professionnalisme de l'interviewer qui
qualifie la tour de la gare de "petite tour"... Bravo pour l'impartialité, on repassera :-/]

PS2. Dommage que Tours Ma Ville n'ait pas plus approndi sa question
"Immobilier, quel avenir pour Tours ?" : une page et demi (avec titre et
photo, c'est un peu court !

EDIT à 16:49 : Arghhhh, je viens d'apprendre que M. Devineau était un transfuge, passant de Jean Royer (Droite) à Jean Germain (Gauche)... Ceci explique peut-être celà :-///

lundi 2 mai 2011

[photomontage] la tour Mirador



gare de Tours projet ilot Vinci : la tour Mirador

[photomontage] la tour Mon Précieux



gare de Tours projet ilot Vinci : tour Mon Précieux par le Berry Ripou

Grâce au Plan Local d'urbanisme, Tours entre enfin dans le XXIè siècle. Une ville de Tours libérée et beaucoup plus bling-bling. La Tour Mon Précieux sera inaugurée en 2014 par la sémillante Liliane Bettencourt. Elle deviendra un véritable temple de la lubricité bien gardé par la sublime Carla Bruni-Sarkozy qui fera oublier les sombres années Jean Royer de Tour-la-pudique. Les Tourangeaux, si longtemps brimés et frustrés viendront s'y prosterner respectueusement. Le commissaire-enquêteur du PLU le reconnaît affectueusement : « l’étendue et la beauté des ciels de Touraine est une des caractéristiques attachantes de la région ». Une grande ville moderne et prestigieuse a besoin d'un signal urbain fort qui puisse constituer comme un repère pour les habitants, un véritable port de rattachement. Nul doute que la Tour Mon Précieux saura raviver la flamme de l'amour libre dans le cœur des Tourangeaux. (Texte : Charles-Henry Sadien. Photomontage : Serial Griffeuse).

Merci au Berry Ripou ! Notre concours dépasse maintenant les frontières tourangelles ;-)))

vendredi 29 avril 2011

Un point sur les contributions...




Merci à tous...mais vous avez encore un mois pour vous exprimer ;-)))

(photomontage] la tour Jean Germain



gare de Tours projet ilot Vinci la tour Jean Germain
par Claude37

Je termine cette série du jour de Claude37 par cette superbe création ;-)))

[photomontage] La tour Plus



gare de Tours projet ilot Vinci : la tour Plus
par Claude37

Une tour prémonitoire !?!

[photomontage] la tour N



gare de Tours projet ilot Vinci : la tour N

Tiens, pourquoi la tour N au fait !?!

[photomontage] la tour Las Vegas


projet gare de Tours ilot Vinci : la tour Las Vegas
par Claude37

[photomontage] La tour Hardouin



gare de Tours / projet ilot Vinci : La tour Hardouin
par Claude37

Je l'aurai plutôt appelé l'invasion des mangeurs de rillettes, mais bon ;-)))

[photomontage] la tour La Loire en Colère



gare de Tours / projet ilot Vinci : tour La Loire en Colère
par Claude37

[photomontage] La tour de lancement



gare de Tours / projet ilot Vinci : la tour de lancement
par Claude37

mardi 26 avril 2011

[photomontage] la tour Doigt d'Honneur


gare de Tours / projet ilot Vinci : la tour Doigt d'honneur


(ma préférée !)

[photomontage] La tour Femme Loire


projet gare de Tours / ilot Vinci : la tour Femme Loire


[photomontage] La tour Le Monstre


gare de Tours / projet ilot Vinci : la tour Le Monstre


[photomontage] La Tour Montparnasse



gare de Tours/projet ilot Vinci : la tour Montparnasse


Le Sujet Décalé (LSD) participe au concours de photomontages !



C'est Gaël qui me prévient que l'émission de TV Tours, Le Sujet Décalé (LSD) participe aussi au concours de photomontage avec plusieurs contributions : la tour Montparnasse, la tours Le Monstre, la tours Femme Loire et surtout (ma préférée !) la tour Doigt d'Honneur !

Je les remercie de leur participation même si ils auraient pu me citer quand même :PPP

jeudi 21 avril 2011

"Il s'agit d'un projet privé"



Elgin Tower Building - circa 1929
Photo : Architekt2 sur Flickr (CC)

Suite à la déclaration de l'avis du commissaire-enquêteur au sujet du PLU, la mairie de Tours daigne enfin communiquer sur le sujet (ils avaient fait la même choses le mois dernier suite à un article paru dans la NR sur le projet du haut de la rue Nationale) :

Une polémique qui rappelle celle du Vinci

Toutes proportions gardées, la polémique n'est pas sans rappeler celle de la construction du centre des congrès Vinci, le dernier grand chantier du long règne de Jean Royer, au début des années quatre-vingt-dix. 
« Nous ne vivons pas dans une ville-musée, intervient l'adjoint chargé de l'urbanisme, Alain Devineau, déjà présent dans l'équipe de l'ancien maire. Tours va bouger et c'est une chance pour l'économie, pour le travail et pour le logement. » Et de préciser que si le PLU est là pour fixer des orientations et accorder des marges de manoeuvres pour les aménagements futurs, cela n'empêchera pas la municipalité d'étudier chaque permis de construire en détail, en garantir « l'intégration » dans le paysage existant des bâtiments à venir. « En concertation avec les habitants », insiste-t-il. 
Pour en revenir à la tour qui devrait remplacer l'actuel îlot Vinci, le long de la rue de Nantes, l'élu concède toutefois un défaut de communication, même si dans ce cas précis la municipalité n'a pas toutes les cartes en mains. « Il s'agit d'un projet privé et ce n'est pas à nous de diffuser d'éventuelles images », explique Grégory Guillaume, directeur du service communication de la mairie. Reste que l'absence de visuel a alimenté toutes sortes de fantasmes. D'autant plus que la ville avait perdu ces dernières années l'habitude des projets d'urbanisme d'envergure.
« On peut faire confiance à l'architecte Alain Gourdon, qui travaille sur le sujet, estime Alain Devineau. Cette tour, ce sera un édifice fin, esthétique, situé à un carrefour multimodal stratégique. Nous voulons construire une ville attractive, moderne, mais aussi équilibrée, tournée vers l'horizon 2020-2030. » 

Reste à faire preuve de pédagogie pour bien l'expliquer aux Tourangeaux en général et aux conseillers municipaux en particulier, qui devront approuver définitivement le PLU lors du conseil municipal du mois de juillet. A suivre donc !

J'arrête tout de suite La NR : pour l'instant, il n'y a pas de polémique sur le sujet puisque la mairie a pris soin de ne pas communiquer sur ce projet de tour. Il ne s'agit pas d'un défaut de communication mais d'une stratégie préméditée... Concernant les arguments d'Alain Devineau, ils sont déjà usés jusqu'à la corde puisque utilisés depuis les années soixante-dix : "ville-musée", "dynamisme", "modernité"... et patati et patata... Comme si la modernité se mesurait à la hauteur d'un building ! Il faudrait attendre les premières simulations de l'architecte pour être subjugué et adhéré à cette idée de tour !

La question essentielle à mes yeux, qui n'a toujours pas trouvé réponse, est : "Tours a-t-elle besoin d'un building précisément à cette endroit ?"


PS. Que la mairie présente la tour comme "un projet privé" montre une nouvelle fois qu'elle n'assume pas ses choix et ses décisions... Une tour s'inscrira durablement dans le paysage tourangeau : cette décision doit être validée par la collectivité !

mardi 19 avril 2011

DTC la tour de la gare de #Tours !

Bon, je vais encore attendre un peu avant de m'emballer mais la dernière brève de la NR me franchement plaisir... Enfin, une décision sensée et intelligente !
S’il a donné un avis favorable au projet de plan local de l’urbanisme de Tours, le commissaire-enquêteur Richard Ratinaud n’en formule pas moins plusieurs recommandations. Il est est notamment opposé à la construction d’une tour de grande hauteur près de la gare SNCF, mais aussi à l’installation de la Femme Loire dans le quartier de Sainte-Radegonde. A ce sujet, il suggère de demander l’avis de l’Unesco. Plus d’informations dans la Nouvelle République de demain.
On en saura un peu plus demain...

samedi 9 avril 2011

Un petit peu de publicité dans La NR ^^



Une tour décriée sur Internet

La réalisation d'une tour susceptible de tutoyer les 60 m à deux pas d'une gare héritée du XIX e siècle (et inscrite à l'inventaire supplémentaire des Monuments historiques) ne fait pas l'unanimité. Loin de là. Comme pour la Femme Loire, la résistance commence à s'organiser sur Internet. Ainsi, l'un des blogueurs influents de l'agglomération tourangelle, Dadavidov, vient de lancer un blog spécialement dédié à ce projet (non finalisé pour l'instant) sur l'îlot Vinci. Avec un nom savamment choisi : « Toi aussi, défigure la gare de Tours ! ». Sur cet espace web, les visiteurs sont invités à publier un photomontage - en intégrant une tour avec le design de leur choix - pour démontrer l'absurdité d'un tel mariage architectural. Le blogueur envisage d'envoyer « les meilleures contributions » à la mairie de Tours avant le 30 mai, pour alimenter le débat sur le plan local d'urbanisme qui pourrait se tenir ce jour-là, lors du conseil municipal.

Merci à La Nouvelle République pour son coup de projecteur sur le concours de photomontage !

A vous de jouer ;-)))

mardi 5 avril 2011

Grand concours de photomontages "Toi aussi, défigure la gare de Tours" !





En attendant le prochain conseil municipal de Tours où le nouveau PLU sera mis aux voix, je vous propose un grand concours de photomontage qui a pour objectif de montrer qu'une tour (ou un objet, ou une forme) de 58 mètres de haut à proximité de la gare de Tours aura un impact non négligeable et ne contribuera pas à sa mise en valeur !

Les règles sont simples :

- utiliser la photo ci-dessus.

- positionner une tour, une construction, une forme, un personnage derrière (ou devant) la gare sur la droite, qui représente au maximum 2.5 fois sa taille [Sinon après, on va m'accuser de manipulation ;-))) ]

- m'envoyer vos oeuvres par email : dadavidov _at_ gmail.com

Les meilleurs contributions seront envoyées à la mairie de Tours (et si possible aux élus du conseil municipal !) avant le 30 mai 2011.

Bonne chance à tous,

PS. Je paye l'apéro aux meilleurs contributeurs aussi :PPP

dimanche 3 avril 2011

Premier billet...



Je crois qu'aujourd'hui, il est temps d'ouvrir un nouveau blog...

Jean Germain, le maire de Tours (et accessoirement son conseil municipal !) a décidé avant le terme de son mandat de lancer deux grands projets pour entrer dans l'Histoire (oui, avec un grand H !) de sa ville (enfin, c'est plutôt la ville des tourangeaux !)...

Sur les deux grands projets du centre-ville, l'un m'inquiète au plus au point, "the Jean Jean tower" à quoi, 20 mètres de la gare de Tours, monument historique classé qui a survécu aux bombardements de la 2nde guerre mondiale mais qui, si ce projet de tour voit le jour, sera défiguré à tout jamais :-/

Ce blog s'adresse donc aux amoureux du patrimoine tourangeau et a pour objectif de :

- vous faire connaître et promouvoir la gare de Tours (photos, histoire, etc...)

- vous tenir informer de ce projet.

- prouver qu'une tour de 58 m de haut à proximité de la gare pose un problème esthétique et est dévalorisant pour le patrimoine.

Si vous voulez me/nous rejoindre dans ce projet bloguesque (à durée limitée, je l'espère !), n'hésitez pas me contacter par email :D

PS. Même si le sujet est grave, le ton de ce blog se veut léger et rigolard :PPP